La ciudad expande el corredor eléctrico y refuerza la movilidad sustentable.
El sistema de movilidad sustentable de la Ciudad de Buenos Aires dio un nuevo paso con la incorporación de ocho paradas adicionales al trayecto del bus eléctrico. Con esta ampliación, el corredor alcanza los 43 puntos de ascenso y descenso a lo largo de 14,9 kilómetros, fortaleciendo la conexión entre el sur porteño y la zona de Retiro.
La expansión apunta a mejorar la conectividad urbana y consolidar una alternativa de transporte limpia en áreas de alta circulación.
MÁS COBERTURA PARA EL SUR PORTEÑO
La actualización del recorrido impacta especialmente en barrios clave como San Nicolás, Monserrat, San Telmo y La Boca, donde se busca facilitar los desplazamientos cotidianos y optimizar los tiempos de viaje.
El nuevo esquema también potencia la integración con otros medios de transporte, en particular con las líneas ferroviarias que operan en Retiro y con distintos corredores de colectivos urbanos.
El objetivo oficial es reforzar la intermodalidad y ofrecer trayectos más eficientes dentro del entramado urbano.
UN SERVICIO PENSADO PARA LA MOVILIDAD SUSTENTABLE
Las unidades eléctricas —silenciosas y sin emisiones contaminantes— forman parte del primer sistema completamente eléctrico del distrito. Con paradas cada pocas cuadras, el servicio busca reducir esperas y mejorar la experiencia de viaje.
Cada vehículo tiene capacidad para alrededor de 30 pasajeros, una autonomía estimada de entre 170 y 200 kilómetros y un amplio horario operativo que se extiende desde la madrugada hasta la noche.
La iniciativa combina innovación tecnológica con políticas de inclusión, ya que todas las unidades son conducidas por mujeres.
CONEXIÓN ESTRATÉGICA CON EL MICROCENTRO
Entre los puntos incorporados aparecen paradas en avenidas de alto tránsito como Esmeralda, Maipú, Perú y Chacabuco, lo que facilita el acceso a zonas administrativas, comerciales y turísticas.
La extensión del recorrido convierte al trayecto entre La Boca y Retiro en una alternativa cada vez más competitiva frente al transporte tradicional.
El Gobierno porteño apuesta a que el sistema eléctrico gane protagonismo dentro de la red de transporte público.
UNA APUESTA A LARGO PLAZO
La ampliación del corredor se inscribe dentro del plan de movilidad sustentable que impulsa la administración local para reducir emisiones y modernizar el transporte urbano.
**Con 43 paradas operativas, el bus eléctrico se consolida como uno de los pilares de la transición hacia una Buenos Aires más limpia y eficiente.**
