COLAPINTO SE RECUPERÓ DE UN DESPISTE, REMONTÓ Y SUMÓ EN MONZA

COLAPINTO SE RECUPERÓ DE UN DESPISTE, REMONTÓ Y SUMÓ EN MONZA

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Colapinto remontó tras un despiste y sumó dos puntos para Alpine.

Franco Colapinto tuvo una actuación de alto voltaje en el histórico circuito de Monza. El argentino comenzó con un ritmo competitivo y rápidamente se metió en la pelea por las posiciones de privilegio.

Después de largar séptimo, aprovechó distintos incidentes de carrera y llegó al cuarto lugar antes de la bandera roja. Tras la reanudación, superó a Max Verstappen y alcanzó el tercer puesto.

Colapinto llegó a soñar con un resultado histórico, pero un despiste cambió por completo el escenario y lo obligó a comenzar nuevamente desde el fondo.

DEL TERCER PUESTO AL 16°

Cuando parecía tener una oportunidad concreta de pelear por el podio, el piloto de Alpine perdió el control de su monoplaza y salió de pista.

El incidente lo hizo retroceder hasta el 16° lugar, una situación que podía dejarlo fuera de la zona de puntos.

Sin embargo, Colapinto no se quedó atrapado en el error y comenzó una recuperación vuelta tras vuelta.

UNA REMONTADA A PURO ADELANTAMIENTO

Con neumáticos duros, el argentino volvió a encontrar ritmo y empezó a recuperar posiciones.

Superó a Carlos Sainz, Esteban Ocon y Nico Hülkenberg, antes de meterse nuevamente en la lucha por los puntos.

En la vuelta 29 protagonizó una de las maniobras más importantes de su carrera en Monza al superar a Oliver Bearman y Ocon en una misma acción.

La remontada no fue solamente consecuencia de abandonos: Colapinto tuvo que atacar, administrar los neumáticos y ganar posiciones en pista.

EL NOVENO PUESTO Y DOS PUNTOS PARA ALPINE

El avance continuó hasta la vuelta 41, cuando logró superar a Yuki Tsunoda y se instaló en el noveno lugar.

Desde allí mantuvo la posición hasta la bandera a cuadros y aseguró dos puntos para Alpine.

El resultado adquiere todavía más valor por el desarrollo de la carrera: en pocos minutos pasó de ocupar el tercer lugar a quedar 16° y luego volvió a meterse entre los diez primeros.

El noveno puesto no refleja por sí solo el recorrido de Colapinto en Monza: detrás de esos dos puntos hubo una remontada desde el fondo y una respuesta inmediata después de un error.

ANTONELLI HIZO HISTORIA EN MONZA

La carrera quedó en manos del italiano Kimi Antonelli, quien consiguió una victoria histórica después de largar desde el 19° lugar.

George Russell y Max Verstappen completaron el podio en una competencia marcada por los cambios de posiciones y distintos incidentes.

UNA SEÑAL POSITIVA PARA COLAPINTO

Más allá de la posición final, la actuación dejó una lectura positiva para el piloto argentino.

Colapinto mostró velocidad para pelear adelante y capacidad para recuperarse cuando la carrera parecía perdida.

El resultado le permite volver a sumar para Alpine y cerrar el Gran Premio de Italia con una actuación que combina velocidad, carácter y capacidad de reacción.