Las modificaciones buscan modernizar los controles, endurecer sanciones y mejorar la seguridad vial en rutas y ciudades de la provincia.

La provincia de Córdoba puso en marcha una actualización integral de su Ley Provincial de Tránsito N° 8560, una reforma que impacta de manera directa en la circulación vial, especialmente en plena temporada turística. Conductores que ingresen o se desplacen por el territorio cordobés deberán prestar especial atención para evitar sanciones y contratiempos.

La normativa apunta a modernizar el sistema de control, incorporar herramientas tecnológicas y redefinir criterios de sanción, con el objetivo de reducir siniestros viales y promover conductas responsables en rutas y zonas urbanas.

🚗 Un nuevo enfoque: más control, más prevención

La reforma amplía y ordena el esquema de infracciones y penalidades, y establece que las faltas de tránsito serán juzgadas, como regla general, en la jurisdicción donde se cometieron, independientemente del domicilio del conductor.

Además, la ley incorpora el concepto de reiterancia como agravante, lo que significa que acumular infracciones en un corto período puede derivar en sanciones más severas.

El mensaje es claro: el incumplimiento reiterado será considerado un factor de riesgo y tendrá consecuencias más estrictas.

💡 Luces obligatorias: una regla que no admite excepciones

Uno de los cambios más relevantes tiene que ver con la obligatoriedad permanente del uso de luces bajas o diurnas.

• En rutas nacionales, provinciales, túneles y tramos señalizados, los vehículos deberán circular siempre con luces encendidas.
• En el caso de las motos, la exigencia rige las 24 horas y en todo lugar.
• Se autoriza el uso de sistemas automáticos de iluminación.

Ante lluvia intensa, niebla, humo o polvo, el uso de luces bajas es obligatorio, y se deberán encender antiniebla cuando corresponda.

El incumplimiento dará lugar a un apercibimiento preventivo, sin multa inicial, aunque computable en caso de reincidencia.

📲 Fiscalización digital y controles electrónicos

La nueva ley habilita el uso de tecnología digital y dispositivos electrónicos, tanto de forma presencial como remota, para:

• Detectar infracciones de tránsito.
• Registrar pruebas fotográficas, fílmicas o digitales.
• Validar faltas en rutas, peajes y corredores viales.

La digitalización busca agilizar los controles y fortalecer la transparencia del sistema sancionatorio.

✉️ Notificaciones electrónicas: cómo se informarán las infracciones

Las actas de infracción podrán notificarse de dos maneras:

• En el domicilio declarado en la licencia de conducir.
• A través del domicilio administrativo electrónico del conductor.

Este cambio apunta a reducir demoras y evitar notificaciones fallidas, una situación frecuente en temporadas de alto tránsito turístico.

⚖️ Dónde se juzgan las infracciones

Si bien la regla general establece que las faltas se juzgan en el lugar donde ocurrieron, la ley contempla excepciones:

• Si el conductor reside a más de 60 kilómetros del juzgado interviniente, podrá presentar el descargo en su jurisdicción de domicilio, siempre que esté registrada.
• Para personas que vivan fuera de Córdoba, se habilita el uso de identidad digital mediante la plataforma Ciudadano Digital u otros sistemas que defina la reglamentación.

🚨 Reiterancia y sanciones más severas

La reiteración de infracciones antes de que una sanción quede firme podrá ser considerada un agravante.
La autoridad evaluará la gravedad de las faltas, la cercanía temporal entre ellas y el riesgo generado para terceros.

Esto habilita la aplicación de medidas preventivas o cautelares, incluso antes de la sanción definitiva.

📝 Nuevas sanciones y medidas educativas

Aunque se mantienen las categorías de infracciones leves, graves y muy graves, la ley incorpora nuevas penalidades:

• Trabajo comunitario.
• Cursos obligatorios de seguridad vial.
• Programas educativos específicos.
• Apercibimientos formales sin multa, que se computan en caso de reincidencia.

El enfoque ya no es solo punitivo: la ley busca reeducar al conductor y mejorar la convivencia vial.